地下室的疏散（地下室的疏散楼梯宽度要求）

...可以只借用住宅疏散通道,而不是直通室外的疏散楼梯吗?

1、地上部分二者肯定不能共用。如果疏散楼梯在首层采取有效防火分隔，该楼梯地上、地下可以认为是2个独立疏散楼梯，地下部分可以认为是单独的车库人员疏散出口，如果满足地下车库的疏散要求，是不用再另外设置室外疏散楼梯的。

2、大房间疏散走道一分为二，房间门是可以借用疏散的，他也属于安全出口，是没有问题的。

3、不可以，疏散楼梯必须直接疏散至室外，如果疏散至屋顶上或是裙房的房顶上，也不算疏散口。

4、另外，从上表可以看出，由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大，因此，消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。

5、地下车库一个防火分区最大4000平米设2个出口，其中一个要求直通室外；另外一个可以利用高层主体的疏散楼梯，但不能通过或穿越其他功能空间。能否利用地下自行车库的疏散楼梯，就看通道是否穿越自行车库了。

6、首层应有直通室外的出口。这个说的是任何一部疏散楼梯哦首层要直通室外哈。直通室外的目的就是疏散，当某种建筑因为下层火灾无法利用某部楼梯疏散的时候，可通过疏散至屋顶或避难层的方式间接从别处疏散。

地下车库的汽车疏散距离有要求吗?

建筑高度超过32m的高层汽车库的室内疏散楼梯应设置防烟楼梯间，楼梯间和前室的门应向疏散方向开启。地下汽车库和高层汽车库以及设在高层建筑裙房内的汽车库，其楼梯间、前室的门应采用乙级防火门。

.10 两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m；两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开。0.11 停车场的汽车疏散出口不应少于两个。停车数量不超过50辆的停车场可设一个疏散出口。

（五）两个汽车疏散口间距不小于10m，毗邻设置时用防火隔墙隔开。（六）50辆以上的停车场，汽车疏散出口不应少于2个。（七）汽车库的车道应满足一次出车的要求。

地下室防火分区疏散问题。计算疏散总宽度时候,是计算疏散方向的楼梯宽度...

问题二，首先计算方法和计算结果正确，那么所得的宽度就是所有疏散出口的宽度之和，包括疏散楼梯的宽度（楼梯梯段宽度和楼梯间开门宽度中较小者）和通往相邻防火分区的疏散门宽度。

规范规定，疏散宽度按楼梯间宽度的一半计算。

每个防火分区里面楼梯的总宽度加起来就是你的楼梯疏散宽度。具体计算每个分区需要的疏散宽度，看各地规定的。国标、上海规定、江苏规范等等的计算系数和要求都是不一样的。

靠近标准层(或防火分区)的两端设置。这种布置方法便于进行双向疏散，提高疏散的安全可靠性。靠近电梯间设置。发生火灾时，人们习惯于利用经常走的疏散路线进行疏散。

疏散宽度是指某一个区域（一般按防火分区或楼层为单位）的安全出口总宽度。安全出口就是供人员安全疏散用的楼梯间、室外楼梯的出入口或直通室内外安全区域的出口。

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